三維柔性焊接平臺（汽車實驗室底板）金屬液在充填鑄型和固結進程當中，與鑄型產生熱的、物理的、化學的和機器的感化。因為這些感化，鑄件能夠產生夾砂、砂眼、氣孔、粘砂、外面氧化或脫碳等鍛造缺點。
1:熱感化
1）、三維柔性焊接平臺鑄型水份遷徙和鑄型強度的變更 砂型外面層中的水份受熱蒸發后，在砂型內層的閑暇中固結，并由溫度高處向低處挪動，鑄型強度隨之產生變更
2）、三維柔性焊接平臺鑄型產生收縮和應力變形 鑄型被加熱時的收縮和應力不只與鑄型自己的材質、參加的黏結劑和附加物的品種無關，同時與加熱溫度、加熱速率和收縮時的外界前提等身分無關。當砂型外面層受熱收縮而產生的熱應力跨越水份凝集區的熱濕強度時，砂型表層拱起開裂，是形成鑄件夾砂的重要緣故原由。
型砂中參加煤粉、渣油、木屑等物資可進步砂型的讓步性，低落熱壓應力；采納鈉基膨潤土或將鈣基膨潤土停止活化處置可進步型砂的熱濕拉強度。
2：物理、化學感化
金屬液與鑄型之間的物理、化學感化表現為，鑄型中水份蒸發和無機物燒失、碳酸鹽分化等而產生大批的氣體；金屬液滲透鑄型外面閑暇；金屬液與鑄型資料在低溫下產生化學反響而構成低熔點的化合物等。這些感化使鑄件產生氣孔、粘砂和鑄件外面氧化或脫碳等缺點。
1）粘砂
按三維柔性焊接平臺（汽車實驗室底板）鑄件外面粘砂構成進程的分歧，可分為機器粘砂、化學粘砂和熱粘砂。實際上，鑄件外面粘砂每每同時具有這三品種型的粘砂特性。
澆注溫度高、金屬液對鑄型的潮濕性大、金屬液的靜壓力高和砂型外面閑暇度大等，是產生粘砂的緊張緣故原由。可采用鑄型外面涂刷涂料、進步砂型緊實度和盡量低落澆注溫度等步伐來避免粘砂。
三維柔性焊接平臺金屬液在澆注進程當中構成的氧化亞鐵（FeO）與鑄型資料反響構成低溶點的熔融硅酸鐵，潤濕硅砂粒而滲透砂型（芯）外面閑暇，產生化學粘砂。可在型砂中參加煤粉、渣油、無機黏結劑等能熄滅構成復原性氛圍的附加物，以削減金屬氧化，加重粘砂水平。
鑄鐵平板原砂的燒結點低或黏土參加量過多的鑄型，在澆注溫渡太高、鑄件厚渡過大的情況下，型腔外面易在低溫下燒結，天生熱粘砂層。避免熱粘砂的重要步伐是，采納耐火度高的鋯砂、鎂砂、鉻鐵礦砂等配制的面砂或以涂料涂覆型腔外面。
3：機器感化
型腔外面砂粒或涂料層在活動的金屬液磨擦或動壓力感化下零落，此種散落物如留在鑄件中，則形成砂眼、渣氣孔、多肉等缺點。
為避免沖砂，除進步砂型外面強度外，應正當計劃三維柔性焊接平臺澆注體系。
