配重鐵是將金屬熔煉成符合_要求的液體并澆進鑄型里，經冷卻凝固、清整處理后得到有預定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過程。配重鐵是現代機械制造工業的基礎工藝之一。 配重鐵是人類掌握比較早的一種金屬熱加工工藝，已有約6000年的歷史。
有些鑄件因特殊要求，還要經鑄件后處理，如熱處理、整形、防銹處理、粗加工等。 配重鐵是比較經濟的毛坯成形方法，對于形狀復雜的零件更能顯示出它的經濟性。如汽車發動機的缸體和缸蓋，船舶螺旋槳以及_的藝術品等。有些難以切削的零件 ，如燃汽輪機的鎳基合金零件不用配重鐵方法無法成形。另外，配重鐵的零件尺寸和重量的適應范圍很寬，金屬種類幾乎不受限制;零件在具有一般機械性能的同時，還具有耐磨、_、吸震等綜合性能，是其他金屬成形方法如鍛、軋、焊、沖等所做不到的。因此在機器制造業中用配重鐵方法生產的毛坯零件，在數量和噸位上迄今仍是_多的。
輕重工業配重鐵可以用于不同領域的不同產品上面做配件，充分起到了增加重量和保持平衡的作用。配重鐵不_于應用在大型機械設備上同時也廣泛應用于各個行業里，比如用在工程機械中，例如挖掘機配重鐵、叉車配重鐵、裝載機配重鐵、起重機配重鐵；一般拉貨的拖拉機，貨物過沉，要在車頭或車尾放入配重鐵來提高輪胎的摩擦力進而增加牽引力，我們日常使用的固定電話聽筒里也都普遍使用配重鐵來增加手感重量等等。還有電梯的配重塊；
配重鐵更廣泛應用于小家電、玩具等領域。這些領域配重鐵的有的是為了保持自身重心的平衡穩定，有的則是為了彌補產品本身重量過輕起到增加重量及手感的作用。同時這些領域應用配重鐵有時也是一種更合理的設計選擇和更經濟的方法應用。
